Proyecto Pico
Los servicios de diseño del Proyecto Pico incluyeron diseño mecánico, análisis dinámico, diseño de sistema de frenos, instrumentación y diseño de sistema de control. El diseño del sistema de control incluyó el desarrollo de lógica, programación (Allen Bradley PLC5/30), puesta en marcha en sitio y pruebas de rendimiento. El sistema de control incluyó un sistema supervisor (FactoryLink) proporcionado por terceros.
El proyecto consta de una ruta de 4.7 km a 3000 TPH para el transporte de mineral de hierro, compuesta por una correa overland, tres cintas descendentes, seis cintas de planta y un sistema automatizado de carga de trenes. También incluyó dos sistemas de silos/alimentadores, una cinta transportadora de vaivén (cabezal móvil) e interfaces con los sistemas de apilador/recuperador.
| Año de Construcción: | 1994 |
| Ubicación: | Pico, MBR, Brasil |
| Longitud (de Cola a Cabeza): | 4.73 km |
| Potencia: | 2,800 kW |
| Capacidad: | 3000 tph |
| Resistencia: | ST-1600 y ST-2000 N/mm |
| Velocidad: | 4.6 m/s |
| Material: | Mineral de Hierro |
- Accionamientos de corriente continua en cintas descendentes y overland.
- Acoplamientos fluidos en cintas de planta.
- Sistema de carga de trenes completamente automatizado.
